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輸送帶發(fā)生斷芯的原因以及分析作者：中澳橡膠    發(fā)布時(shí)間：2019-02-22    點(diǎn)擊次數(shù)：

        鋼絲繩芯輸送帶發(fā)生斷芯的原因有很多,有正常的疲勞磨損,也有一些非正常因素,下面簡(jiǎn)要介紹些比較常見(jiàn)的斷芯原因:
        (l)彎曲疲勞破壞導(dǎo)致斷芯帶式輸送機(jī)中有很多的滾筒和托輥,輸送帶在運(yùn)行的過(guò)程中要不停地繞過(guò)這些滾筒和托輥,長(zhǎng)期承受交變的彎曲應(yīng)力容易致使帶內(nèi)的鋼絲發(fā)生疲勞斷裂.
        (2)化學(xué)腐蝕輸送帶在長(zhǎng)期的運(yùn)行過(guò)程中要不停地與托輥和物料進(jìn)行摩擦,膠面逐步磨損后內(nèi)部的鋼絲暴露出來(lái),在遇水或其他介質(zhì)后開(kāi)始生銹,致使強(qiáng)度降低,進(jìn)而發(fā)生斷裂.
        (3)過(guò)大的沖擊輸送機(jī)在輸送物料過(guò)程中經(jīng)常會(huì)有大塊的物料落下,過(guò)大的沖擊載荷會(huì)致使輸送帶的張力時(shí)增大,從而扯斷鋼絲.
        (4)硫化接頭處抽絲硫化接頭處是輸送帶薄弱的地方,因?yàn)榧词官|(zhì)量較好的硫化接頭其抗拉強(qiáng)度也不到正常帶的80%,并且硫化工藝與材料,溫度,壓力,時(shí)間等都有關(guān)系,所以任何環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)大大降低接頭的抗拉強(qiáng)度,造成鋼絲外露后卷入托輥發(fā)生抽絲破壞.

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