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使用舊輸送帶發(fā)生跑偏原因分析
、贆C(jī)尾滾筒不水平。機(jī)尾滾筒的一側(cè)抬高6°左右。正常情 況下,滾筒軸線應(yīng)與水平線一致。由于機(jī)尾架傾斜造成機(jī)尾滾筒抬高6°左右,這樣形成皮帶向一側(cè)跑偏。
、跈C(jī)尾緩沖托輥段緩沖托輥大部分懸空。由于巷道起伏的原因,安裝時沒有及時墊高機(jī)架,造成承載緩沖托輥過低不能與皮帶很好的緊貼。
、塾捎诓捎玫氖桥f皮帶,部分正反面不統(tǒng)一。舊皮帶在上次使用中其受力中心線已偏離皮帶中心線,這樣形成一個新的受力平衡線來維持皮帶運(yùn)行時不跑偏。這次使用時,由于正反面不統(tǒng)一,原來的平衡受力中心線不一致,皮帶A與皮帶B原受力中心線在兩帶連接處上下錯位,造成輸送帶皮帶局部受力不均,皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時很容易造成兩帶在連接處附近跑偏。
、苡捎诓捎玫氖桥f皮帶,部分皮帶不同寬。不同寬的兩帶中心線在兩帶連接處上下錯位,也造成皮帶局部受力不均,運(yùn)行時很容易造成兩帶在連接處附近跑偏。
、莶糠峙f皮帶出現(xiàn)局部變形。舊皮帶在上次使用時已經(jīng)發(fā)生如圖8所示的變形,本次使用時它在變形區(qū)域附近皮帶的張緊力不均,運(yùn)轉(zhuǎn)時造成皮帶跑偏。
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